Uddrag fra *Praktisk kode for inspektion og kassering af stålwirer til hejsemaskiner* (GB 5972-86), afsnit 2.5.1 (Bemærk: Dette er blevet erstattet af den seneste standard GB/T 5972-2023, *Cranes-Care-wire and discards,*Cranes-Care and discards the following: kun; se venligst den seneste standard).
Arten og antallet af knækkede ledninger
Det overordnede design af hejsemaskiner tillader ikke en uendelig levetid for stålwirer.
For 6-strenget og 8-strenget reb forekommer wirebrud primært på den ydre overflade. Situationen adskiller sig dog for flerlags strengetove (typiske flerstrengede strukturer); i disse reb forekommer de fleste wirebrud internt, hvilket resulterer i "usynlige" brud.
Tabellen nedenfor tager højde for disse faktorer; derfor, når det betragtes i sammenhæng med de faktorer, der er skitseret i afsnit 2.5.2 til og med 2.5.11, gælder det for stålwirer af forskellige konstruktioner.
Tråd knækker ved rebender
Når der forekommer ledningsbrud ved eller nær rebets ende, indikerer selv et lille tal høj belastning i det område-muligvis på grund af forkert endeinstallation-og årsagen til skaden bør undersøges. Hvis rebets længde tillader det, skal den sektion, der indeholder de knækkede ledninger, skæres af, og rebet geninstalleres korrekt.-
Lokaliseret koncentration af ledningsbrud
Hvis der opstår ledningsbrud i umiddelbar nærhed, der danner en lokaliseret koncentration, skal rebet kasseres. Hvis en sådan koncentration af ledningsbrud forekommer inden for en tovlængde på mindre end 6d, eller er koncentreret i en enkelt streng, skal rebet kasseres, selvom det samlede antal knækkede ledninger er under værdierne anført i tabellen.
Stigning i ledningsbrud
I visse applikationer er træthed den primære årsag til rebskader; ledningsbrud forekommer måske først efter en tids brug, men antallet af brud stiger efterfølgende med gradvist kortere intervaller. I sådanne tilfælde bør forløbet af ledningsbrud inspiceres omhyggeligt og registreres for at bestemme stigningshastigheden. At identificere dette mønster hjælper med at bestemme den fremtidige dato for kassering af rebet.
Strandbrud
Hvis en hel streng brækker, skal rebet kasseres. Reduktion i rebdiameter på grund af kerneskade
Rebet skal kasseres, hvis der er en væsentlig reduktion i diameter forårsaget af beskadigelse af fiberkernen eller brud på stålkernen (eller indvendige tråde i en flerlagskonstruktion).
Mindre skader,-især når spændingen på tværs af alle tråde er vel-afbalanceret-, er muligvis ikke synlige under standardinspektioner. Sådanne skader kan dog reducere rebets styrke drastisk. Derfor berettiger ethvert tegn på subtil intern skade en intern inspektion for at verificere tilstanden. Når skaden er bekræftet, skal rebet kasseres.
Reduktion i elasticitet
I visse situationer (ofte relateret til driftsmiljøet) kan rebets elasticitet falde betydeligt, hvilket gør fortsat brug usikker.
En reduktion i elasticitet er svær at opdage; Inspektører bør konsultere en rebekspert, hvis de er i tvivl. Denne reduktion er dog normalt ledsaget af følgende fænomener:
en. Reduktion i rebdiameter
b. Forlængelse af rebet lå
c. Manglende spillerum mellem ledninger og tråde på grund af gensidig kompression
d. Udseende af fint brunt pulver i dalene mellem strengene
e. Betydelig stivhed og en reduktion i diameter-opstår meget hurtigere, end det ville være forårsaget af ledningsslid alene-selv i fravær af knækkede ledninger. Denne tilstand kan føre til pludselige fejl under dynamiske belastninger, så rebet skal kasseres med det samme.
Udvendigt og indvendigt slid
Der forekommer to typer slid:
en. Indvendigt slid og fordybninger
Dette skyldes friktion mellem de indvendige tråde og ledninger, især når rebet udsættes for bøjning.
b. Udvendigt slid
Dette refererer til slid på overfladen af de ydre trådes tråde, forårsaget af kontakt og friktion med skive- og tromleriller under tryk. Dette fænomen er særligt udtalt ved kontaktpunkterne mellem rebet og skiverne under belastningsacceleration og deceleration, hvilket viser sig som udfladning af de ydre wirer.
Utilstrækkelig eller forkert smøring samt tilstedeværelsen af støv og grus vil fremskynde slid. Slid reducerer-tværsnitsarealet af ståltovet og sænker derved dets styrke. Ståltovet skal kasseres, når sliddet på de ydre wirer når 40 % af deres diameter.
Ståltovet skal også kasseres, hvis dets diameter falder med 7 % eller mere i forhold til den nominelle diameter, selvom der ikke registreres brud på ledninger.
Ekstern og intern korrosion
Korrosion opstår særligt let i havmiljøer eller atmosfærer med industriel forurening. Det reducerer ikke kun ståltovets metalliske areal-og sænker derved dets brudstyrke-men forårsager også overfladeruhed, initierer revnedannelse og fremskynder træthed. Alvorlig korrosion kan også reducere ståltovets elasticitet.
Ekstern korrosion: Korrosion af de ydre ledninger er synlig med det blotte øje. Rebet skal kasseres, hvis der opstår dybe gruber på overfladen, eller hvis ledningerne bliver mærkbart løse.
Indvendig korrosion: Indvendig korrosion er sværere at opdage end den udvendige korrosion, der ofte følger med den. Følgende tegn kan dog hjælpe med at identificere:
en. Ændringer i ståltovsdiameter. Diameteren falder typisk, hvor rebet bøjes over en skive. Omvendt, for stationære sektioner af rebet, øges diameteren ofte på grund af rustophobning mellem de ydre strenge.
b. Reducerede mellemrum mellem de ydre tråde, ofte ledsaget af knækkede ledninger i disse mellemrum.
Hvis der er tegn på indvendig korrosion, bør en kompetent person foretage en indvendig inspektion af ståltovet. Hvis der konstateres alvorlig indvendig korrosion, skal rebet straks kasseres.
Deformation: "Deformation" henviser til synlige uregelmæssigheder, hvor ståltovet mister sin normale form. Sådanne deforme sektioner kan ændre rebets struktur, hvilket fører til ujævn intern spændingsfordeling. Baseret på det visuelle udseende klassificeres ståltovsdeformationer primært som følger:
Bølgedeformation: Ståltovets længdeakse antager en spiralformet form. Denne type deformation resulterer ikke nødvendigvis i tab af styrke; men hvis det er alvorligt, kan det få rebet til at piske eller hoppe, hvilket resulterer i uregelmæssig drift. Over tid fører dette til slid og ledningsbrud. Bølger: Hvis der opstår bølger, og inden for en længde på 25 gange rebdiameteren ($d$), er diameteren af hylsteret af det deformerede reb ($d_1$) større end eller lig med $4d/3$, skal rebet kasseres.
Her er $d$ den nominelle diameter af ståltovet, og $d_1$ er diameteren af det deformerede tovs hylster.
Burlignende-forvrængning: Denne deformation forekommer i ståltove med stålkerner. Det sker, når de ydre tråde bliver forskudt eller længere end de indre tråde. Stålreb, der udviser bur-lignende forvrængning, skal kasseres med det samme.
Strandfremspring: Denne tilstand ledsager ofte bur-lignende forvrængning. Strandfremspring indikerer en ubalance i ståltovet. Ståltove med udragende tråde skal straks kasseres.
Trådfremspring: Denne deformation involverer individuelle ledninger eller bundter af ledninger, der buer ud for at danne løkker på siden af rebet modsat skivens rille. Det er ofte forårsaget af stødbelastninger. Hvis denne deformation er alvorlig, skal ståltovet kasseres.
Lokal stigning i rebdiameter: Diameteren af ståltovet kan øges lokalt, hvilket påvirker en betydelig længde af rebet. Denne stigning er sædvanligvis forbundet med kerneforvrængning (f.eks. en fiberkerne-hævelse på grund af fugtabsorption); det uundgåelige resultat er en ubalance i de ydre tråde, hvilket fører til fejljustering. Ståltove med en kraftig lokal stigning i diameter skal kasseres.
Knæk: Knæk er en deformation, der opstår, når en løkke i ståltovet trækkes stramt, uden at rebet kan dreje rundt om sin akse. Dette resulterer i ujævne liggelængder og overdreven slitage; i alvorlige tilfælde bliver rebet snoet, hvilket kun efterlader en brøkdel af dets oprindelige styrke. Ståltove med kraftige knæk skal kasseres med det samme.
Lokalt fald i rebdiameter: En lokal reduktion i rebdiameter er ofte forbundet med kernesvigt. Der skal lægges særlig vægt på at inspicere enderne af rebet for denne type deformation. Ståltove med et stærkt lokalt fald i diameter skal kasseres.
Lokal knusning: Lokal knusning af ståltovet er forårsaget af mekaniske uheld. Hvis knusningen er alvorlig, skal ståltovet kasseres. Knæk/bøjning: Knæk henviser til vinkeldeformation af ståltovet forårsaget af eksterne faktorer. Ståltove, der udviser en sådan deformation, skal straks kasseres.
Skader forårsaget af varme eller elektriske lysbuer: Hvis et ståltov har været udsat for ekstrem varme, hvilket resulterer i synlig misfarvning på dets overflade, skal det kasseres.
Der er to metoder til at splejse ståltove: den "korte splejsning" og den "lange splejsning". I en kort splejsning kombineres trådene af de to reb inden for samlingsområdet, hvilket resulterer i en fortykket sektion og en kortere samlet splejsningslængde. I en lang splejsning fjernes halvdelen af strengene fra hver rebende, før de splejses sammen; dette resulterer i en længere splejselængde, men rebets tykkelse forbliver ensartet, og samlingen er ikke synlig på overfladen. Når et ståltov bruges som løftesejl, skal det undergå manuel splejsning-almindeligvis omtalt som den korte splejsningsmetode-for at danne sejlet. Stålsplejsningsmetoder falder generelt ind i fem kategorier: "en-i-en", "en-i-to", "en-i-tre", "en-i-fire" og "en{14}}i{14}}mønster" Metoden "en-i-tre" er den mest almindelige, mens metoden "en-i-fem" ofte bruges til korte splejsninger.
Ved sikring af ståltov via splejsning skal splejsningslængden være mindst 20 gange rebets diameter og ikke mindre end 0,3 meter; den splejsede sektion skal bindes med fin ståltråd.
Ved sikring af et ståltov med tovklemmer (clips) skal der bruges mindst tre klemmer, og den endelige klemme skal placeres mindst 0,14 meter fra tovenden. Klemsadlen (basen) skal placeres på den lastbærende-side af rebet, mens "U-bolten" skal placeres over rebets ende; skiftevis orientering af klemmerne er forbudt. Klemmer skal strammes, indtil den kombinerede diameter af de to rebsektioner er komprimeret med cirka en- tredjedel. Efter den første installation skal klemmerne efterspændes, når ståltovet har været udsat for en belastning. Ståltovsclips matchende bord:
Ståltovsdiameter (mm): 10|10–20|21–26|28–36|36-40
Minimum antal klip: 3|4|5|6|7
Klipafstand (mm): 80|140|160|220|240
